O sistema de injeção e ignição eletrônica gerencia eletronicamente o motor, proporcionado uma correta mistura ar/combustível e avanço do ponto de ignição; em função das necessidades imediatas do motor, como: requerimento de potência do condutor, temperatura do motor, temperatura do ar e pressão atmosférica. Resultando em: desempenho, menor consumo, facilidade de partida a frio, a quente e principalmente menor emissões de gases nocivos, pois proporciona boa operação do catalizador.
terça-feira, 22 de maio de 2012
PARA A CONFERÊNCIA DA CORRETA VAZÃO É NECESSÁRIO UMA TABELA DE PRESÃO E VAZÃO DE BICOS INJETORES.
Nenhum comentário:
Postar um comentário