O sistema de injeção e ignição eletrônica gerencia eletronicamente o motor, proporcionado uma correta mistura ar/combustível e avanço do ponto de ignição; em função das necessidades imediatas do motor, como: requerimento de potência do condutor, temperatura do motor, temperatura do ar e pressão atmosférica. Resultando em: desempenho, menor consumo, facilidade de partida a frio, a quente e principalmente menor emissões de gases nocivos, pois proporciona boa operação do catalizador.
sábado, 19 de maio de 2012
PRINCIPAIS DÚVIDAS SOBRE - MEMÓRIA DE APRENDIZADO- BLM- RECOVERY- DIAGNÓSTICO DA INJEÇÃO E IGNIÇÃO - ZERAR PARÁMETROS.
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